VERIFICACIÓN MECÁNICA

FORD FIESTA 2531KLV

Información

EXPOSICIÓN ANOMALÍA

Tras la recepción del vehículo por parte del cliente, detectó un ruido metálico procedente del vano motor al ralentí, dicho ruido desaparece al pisar el embrague, típica anomalía por deterioro de volante motor y presentar excesiva holgura.

Verificación fotográfica de daños

1. Identificación vehículo

2. Kilometraje presente

3. Imagen del vídeo donde se muestra la anomalía

SITUACIÓN ANOMALÍA

Para la reparación de la anomalía es posible que sea necesario la sustitución del volante motor y kit de embrague, sin descartar el estado de la caja de cambios.

TRASLADO A NUESTROS TALLER MECÁNICO - 21/05/2021

4. Vehículo en taller reparador

5. Kilometraje presente

6. Inspección ruido procedente de la caja de cambios

7. Inspección aceite presente en carcasa caja de cambios EXTERIOR

SITUACIÓN ANOMALÍA

De nuevo se constata la presencia de un fuerte ruido procedente de la caja de cambios, además presenciamos una pérdida de aceite de caja de cambios presente en la carcasa exterior.

Se realizarán desmontajes necesarios para el diagnóstico de la anomalía.

8. Vehículo desmontado

9. Inspección caja de cambios

10. Detalle rotura carcasa caja de cambios

10. Detalle rotura carcasa caja de cambios

SITUACIÓN ANOMALÍA

Al elevar el vehículo se puede presenciar la rotura de la carcasa caja de cambio.

No hay indicios de golpe en la zona, por lo que todo apunta una rotura de interior a exterior.

Se espera la nueva presencia de perito para continuar el desmontaje y determiar el alcance de los años.

11. Detalle vehículo desmontado

12. Desmontaje caja de cambios

13. Detalle caja de cambios desmontada y presencia de viruta en aceite

12. Detalle daños kit embrague

13. Detalle daños internos en caja de cambios

SITUACIÓN ANOMALÍA

Tras el desmontaje y despiece de la caja de cambios, se contempla unos daños excesivos en el interior, sufriendo un desgaste de material metálico de engranjes, sincronizados y rodamientos.

Debido las inspecciones oportunas se constata un mal uso del sistema de embrague continuado, derivando en una incorrecta insercción de velocidades lo que provoca el forzado y dañado de los elementos internos del cambio, causando su rotura.

Es necesario la sustitución de todos los elementos dañados.

VALORACIÓN REPARACIÓN

Evaluación General

Valoración realizada por nuestro departamento de peritaciones titulado y formado en el Centro Zaragoza Instituto de Investigación sobre Vehículos, S.A y bajo el baremo CESVIMAP.