Los 9 mejores coches y SUV por menos de 16.000 euros

Fuente / Autopista.es. Fecha noticia: 05/02/21

No son los coches más baratos del mercado, pero sí los modelos que nos parecen más interesantes y que no superan los 16.000 euros. Tampoco son los más pequeños ni sus motorizaciones son las menos potentes de cada gama. De hecho, ha sido un factor determinante a la hora de seleccionarlos, huyendo de todas esas versiones inframotorizadas que ofrecen precios de derribo, pero que no cumplen con los requisitos para entrar en esta lista. Como supondrás, en la gran mayoría se trata de coches de pequeño tamaño aunque no eminentemente urbanos —si te ciñes a ellos, tienes un buen puñado de opciones cercanas a los 10.000 euros—, aunque te sorprenderán algunos de los modelos aquí presentes, como Kia con su Ceed de carrocería familiar. Dacia sigue siendo el rey del low cost y aquí encontrarás dos de las opciones más interesantes que tiene en la gama, y es el único fabricante que ofrece alternativas por menos de 10.000 euros. Pero a la hora de competir entre valor y precio, marcas como Kia o Ford u Opel tienen modelos muy a tener en cuenta.

FORD FIESTA 1.0 ECOBOOST

El Ford Fiesta más interesante es un 1.0 Ecoboost de 100 CV, un motor que te va a proporcionar una notable suavidad de uso, unas prestaciones —y agilidad de respuesta, que es lo más importante— que te va a permitir salir a carretera con seguridad y que, además, ofrece un consumo de combustible bastante contenido. Con carrocería de 5 puertas, lo tienes por 16.364 euros. Supera el tope, pero merece la pena. Si quieres una motorización diésel, la tienes por el mismo precio; se trata del 1.5 TDCi del 86 CV —4,9 l/100 km de media frente a los 5,6 l/100 km del 1.0 Ecoboost de 100 CV—. El Fiesta destaca, además, por ser un coche bastante espacioso en su categoría —303 litros de maletero—, ofrecer una muy buena calidad de terminación y, sobre todo, por ser un coche muy estable y cómodo.

KIA CEED TOURER 1.0 TGDI

Como te imaginarás, si encuentras la carrocería familiar por menos de 16.000 euros, también podrás adquirir un Kia Ceed de 5 puertas por un súper precio (14.920 €); efectivamente, así es, aunque el Kia Ceed Tourer es, de la gama en general y de la marca en particular, uno de los modelos con mayor descuento en la actualidad. Por 16.959 euros llegarías a la versión de 120 CV de este mismo motor. Así que si te decides por este coche podrás aprovechar toda su capacidad de carga: hasta 625 litros respetando la toldilla, ampliables hasta muy por encima de los 1.000 litros si abates los asientos. El Kia Ceed es, también, un coche que dispone de acabados sólidos, está bien presentado por dentro y cuenta, en su nivel Concept, la única disponible por este precio, un equipamiento que cumple con lo imprescindible. Es, además, un coche con muy buen tacto de conducción y buen espacio en las plazas posteriores.

DACIA DUSTER

Sí, seguro que es una de las primeras opciones de compra si buscas un coche de bajo precio. Desde que llegó a Europa se ha consagrado como la marca low cost, pero sus coches no han dejado de evolucionar, sumar confort, seguridad, equipamiento y motores más eficientes. El Dacia Duster es, tal vez, el mejor ejemplo de ello, aunque no el único. Hemos seleccionado también el Dacia Sandero como una compra maestra si tienes el presupuesto aún más ajustado. El caso del Duster, en cuya gama encontrarás desde motores diésel, gasolina y GLP, versiones de tracción delantera y total, cambios manuales y automáticos, es por tanto de las más amplias y más competitivas del mercado, con una horquilla de precios de entre 13.465 euros del TCE 100 4×2 con acabado Access, hasta los 21.965 euros del dCi 115 CV con tracción 4×4 y acabado SL Aniversario. Ahora bien, dentro del presupuesto fijado está disponible el TCE 1.0 de 100 CV y tracción 4×2 con el acabado Access y la versión de GLP con el mismo motor, éste con un consumo de tan solo 4,5 litros a los 100 km.

HYUNDAI i10

Es cierto que hay modelos de orientación urbana más baratos, pero no muchos que puedan ofrecerte tanto como el Hyundai i10. Un coche es o no de ciudad no sólo por su tamaño, sino por las sensaciones que tienes cuando afrontas carretera, y el nuevo i10 de Hyundai es uno de esos pequeños grandes modelos que inspiran mucha confianza y con los que, espacio al margen —ojo, porque también es uno de los coches más habitables de su categoría—, puedes viajar sin complicación alguna. De su renovada gama, destaca la originalidad de su diseño exterior tanto como el buen ambiente y acabado interior, pero sobre todo, como hemos dicho anteriormente, sobresale su chasis por su buen nivel de confort y comportamiento, las posibilidades de equipamiento que ofrece y el buen rendimiento mecánico. Por 15.445 euros te recomendamos la versión 1.2 de 84 CV, pero el motor de acceso, con sólo 67 CV, es una verdadera caja de sorpresas que, además, ofrece un consumo muy moderado y por tan solo 11.950 euros.

FORD TOURNEO COURIER 1.5 TDCI

Veterano aunque renovado hace no mucho tiempo, actualizado en materia de diseño, motores y equipamiento, y opción versátil como pocas si necesitas un vehículo al que poder dar un trato exigente, sobre todo si necesitas el mayor espacio posible en un vehículo de reducidas dimensiones, menos de 4,2 metros. El Ford Tourneo Courier es, por tanto, una caja de sorpresas cuyo interior ofrece mucha más capacidad y polivalencia que cualquier otro turismo de tamaño similar. Pero no, no creas que el Tourneo es una opción solo profesional, porque incluso en los vehículos de este tipo, Ford tiene un don especial para darles su particular toque. Sí, es cierto que la suspensión trasera, adaptada para llevar muchos kilos, no es la más cómoda, así que este coche, curiosamente, va mejor cuando viajan pasajeros atrás. Pero dinámicamente, su comportamiento está más que asegurado. Los acabados son sólidos y aunque el aislamiento tampoco es su punto fuerte, no es un coche con grandes déficits de confort. Otro buen elemento a destacar, su motor. Aunque tienes opciones de gasolina, como el 1.0 Ecoboost que tan buenos resultados da en el Fiesta, aquí no nos cabe duda, por su volumen de carrocería, de que el diésel 1.5 TDCi de 100 CV (14.196 euros) es el motor más recomendable.

OPEL CORSA 1.2T EDITION

Nueva generación, nuevos motores, nueva plataforma y, sobre todo, nueva afinación de producto, más equipamiento en seguridad, mejores calidades y gama más completa que nunca. Ningún otro Opel Corsa de anteriores generaciones ha sido, en relación a los rivales que ha ido teniendo en cada etapa, tan competitivo y completo como lo es ahora. Además, Opel sigue fiel a su política comercial de ofrecer más por menos que otros. El Opel Corsa 1.2T propuesto (16.700 €) es uno de los motores más interesantes de entre todos sus semejantes. Aunque suponga superar el presupuesto en 150 euros. Y es que, a favor de este propulsor cabe destacar que dispone de caja de 6 marchas cuando la mayoría emplea una transmisión de 5 relaciones. También es uno de los motores más prestacionales, de los que menos gastan y de los más suaves. Sin lugar a dudas, una compra mucho más interesante que el motor de acceso, el 1.2 atmosférico de 75 CV (15.300 €).

SKODA FABIA 1.0 TSI/95

Si antes hablamos de Corsa como producto completo, el Skoda Fabia no se queda atrás, algo habitual en la marca cuando se trata de ofrecer más que la media por menos que la mayoría. El Fabia es buen ejemplo, es cierto que ha renunciado a exquisiteces de sus hermanos de grupo, como el Seat Ibiza o el VW Polo, e incluso también a motores ya que sólo ofrece dos alternativas en gasolina, pero como producto, es un todoterreno: grande, amplio, cómodo, bien terminado, también bien equipado en el acabado Style y con un motor más que decente. Es una lástima que la gama no ofrezca el 1.0 TSi en su versión de 115 CV de los citados Polo e Ibiza, un propulsor que haría contar al Fabia con una pegada más consistente, pero hay que reconocer que el de 95 CV (12.900 €), a poco que te impliques con el cambio de marchas y participes mínimamente en la conducción, es un motor de fábula que ofrece unos consumos muy meritorios. La capacidad interior de este coche es de los mejores de su categoría, también, por volumen de maletero. Descarta el 1.0 MPI de 60 CV salvo que no salgas de la ciudad. Su carrocería Combi, polivalente como la que más, se queda muy por encima del presupuesto.

DACIA SANDERO

Nadie, te lo aseguro. Por eso es el coche más vendido entre particulares, un merecido puesto por ofrecer una solución de movilidad particular más que digna por la mitad que muchos otros coches del mercado. Lo primero que hay que reconocer es que hay mucha evolución en cuanto a seguridad, niveles de confort y tacto de conducción de los primeros Dacia Sandero respecto al recién llegado, si bien, siguen sin ser los principales valores del coche. Pero si además de bajo precio buscas espacio, robustez, fiabilidad, bajo coste de mantenimiento y de uso, no hay otro modelo igual. Por ello, proponemos el motor TCE de 90 CV (12.936 €), propulsor en el que sí encontrarás suavidad, agrado de uso, muy buenas prestaciones y consumos muy reducidos. Aunque para consumos reducidos puedes optar a las versiones ECO-G de 100 CV, con etiqueta ECO, desde 13.215 euros.

SUZUKI SWIFT

Renovada gama en la que hasta la variante más prestacional, el Swift Sport, cuenta también con variante micro híbrida y etiqueta ECO. Son palabras mayores, un pequeño gran deportivo para pasarlo de miedo, pero el común de los mortales verá en el 1.2 Mild Hybrid de 83 CV una versión mucho más interesante (15.560 €). Siempre ha sido un coche ágil, pero este motor, ligado a su bajo peso, hacen que el Swift tenga otras ventajas: gasta muy poco y, gracias a su etiqueta ECO, no tendrás restricciones en la ciudad. Suzuki ha mantenido bien al día al Swift en materia de equipamiento adoptando incluso ayudas a la conducción de modelos superiores, es también un coche divertidísimo de conducir, pero con un comportamiento siempre muy seguro. Y pese al tamaño, el Swift salda la habitabilidad con más que un aprobado justo aunque, eso sí, no es el modelo de mayor maletero. Si esto no es un impedimento, el Suzuki Swift 1.2 Mild Hybrid es mucho más que un coche urbano.